Forscher der HTW Berlin haben die Energieflüsse in 730 Wohngebäuden mit PV-Batteriesystem und Elektroauto analysiert. Dynamisches Überschussladen verbessert den Solaranteil des Elektroautos im Mittel um 25 Prozentpunkte. Eine Grafik aus der Studie „Solares Laden von Elektrofahrzeugen“ zeigt die Solaranteile an der Stromversorgung für unterschiedliche Ausstattungen der Haushalte.

Grafik: HTW Berlin

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