Reedereien setzen im Auftrag von DHL Global Forwarding maritime Kraftstoffe auf Basis von Abfällen und Rückständen ein. Die daraus resultierenden Emissionsminderungen kann das Unternehmen seinem Kunden Henkel über das sogenannte Book & Claim-Verfahren zuweisen, auch wenn sich die Sendungen nicht physisch auf den entsprechenden Schiffen befinden.

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