E-Autos ohne Smart Meter intelligent Laden im Standardlastprofil – Solarserver
Dass ein intelligentes Laden von Elektrofahrzeugen je nach Strompreissignalen auch im Standardlastprofil möglich ist, zeigt ein Projekt von TransnetBW, Audi und IE2S. Die Verteilnetzbetreiber können dafür Differenzbilanzkreise bilden. 
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