Im inneren Bereich von Rotorblättern spielte aerodynamisches Design bisher kaum eine Rolle. Dabei ließe sich der Ertrag deutlich steigern, würde man auch diesen Abschnitt des Blatts optimieren. Ein Stück Rotorblatt zwischen zwei runden Blechen - Test der Aerodynamik im Windkanal

Foto: FH Kiel

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